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凤膜中国 >> 凤膜政策 >> 保护自主品牌要官员带头 近70%网友赞同

纠结,就是要不要对自主品牌汽车进行保护。

南方日报汽车周刊通过新浪官方微博,并联合网易汽车社区发起投票:“自主品牌汽车还需要保护吗?”调查得到了业内人士和网友的广泛关注,结果显示,七成投票表示官员带头使用自主品牌车就是对其最好的保护。与此同时,更多网友倾向于自主品牌不需要政策保护。

在调查中,只有5%的投票者认为“合资越来越凶猛,自主品牌没有保护不行”,14%的投票者认为“自主品牌不需要保护,更要避免政策干扰市场”,10.7%的投票者则认为“‘自我保护’是自主品牌生存的唯一途径”。可见多数网友并不认同自主品牌一定要政策保护,更多人看中自主品牌自身在发展中起到的作用。

然而在调查中14%的网友认为应避免政策干扰市场,显示出他们认为自主品牌自我保护更重要,“政策市”反而会带来不利影响。10.7%的网友认为自主品牌要“自我保护”,而且这种保护是其生存唯一途径。这部分网友表示,自主品牌完全可以“自力更生”,通过在技术上提升自主创新、自主研发能力,在营销上增强品牌力塑造等。双管齐下来实现“自我保护”,应对市场的风浪。

在解决自主品牌市场份额下滑的问题上,69.83%的网友认为“最好的保护就是官员带头使用自主品牌”。现在公务员配车仍然是以合资品牌汽车为主,如果官员带头使用自主品牌或许真的能够扭转自主品牌的劣势。官员带头用自主品牌,同时也可以敦促自主品牌车企提升技术能力。

南方日报记者陈志杰

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