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凤膜中国 >> 新闻动态 >> 汽车贴膜防误区

误区一:前挡贴膜妨碍视线

  司机前方视野的高度清晰是维护道路交通安全的基本条件,前风挡玻璃的可见光透射比不允许小于70%,所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。因此,前挡并非不可以贴膜,而是需要张贴达到70%的透光率,同时又要具有高隔热率,以及低可见光反射率的优质前挡专业膜。此外,优质前挡膜均采用磁控溅射技术工艺制成,对移动通讯信号和电磁波不会产生任何影响。

  目前有些商家把透光率只有60%的膜冒充前挡专用膜;还有的前挡膜内反光率超过10%以上,使前风挡玻璃下的物品映照在玻璃上,严重干扰驾驶员视线。

  误区二:贴不贴膜相差不多

  有的车本身前挡就是隔热玻璃,因此,车主觉得没有贴膜的必要。事实上,隔热玻璃只能阻隔部分热量,且并不具备防紫外线性能及防爆性,优质前挡专用膜可阻隔99%以上的有害紫外线,阻隔太阳热能大面积进入,并减弱夜间刺目眩光,创造良好的驾驶视野。独有的防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位,不会四处飞溅。所有优质前挡膜对汽车及车主都具有保护作用。

  误区三:侧挡膜贴在前挡

  由于前挡膜对于清晰度、防爆、防眩光要求更高,同时由于汽车前挡弧形较大,专用前挡膜的工艺要求也高出侧挡膜,这就是造成前挡膜和侧挡膜价格差异的两大原因。而有些车主用侧挡膜贴前挡,虽然这可节省一点费用,但也可能导致短时间内膜层脱落,气候恶劣情况下视野不清,久而久之甚至使视力也受到影响,那就得不偿失了。专家支招前挡选膜

  专家指出,挑选前挡膜时,一定要注意它是否具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告。需要重点查看的有:一、是否具有检测部门的印章;二、样品名称和型号规格是否和实际销售产品一致;三、测试项目是否包括可见光透过率和紫外线透过率两个内容;四、检测结果中可见光透过率是否在70%以上,紫外线透过率是否和商家提供的数值相符。

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