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凤膜中国 >> 知识讲座 >> 防爆膜的功用与种类

防爆膜又称为太阳膜,顾名思义,其用途主要就是用来对付夏季灼人的太阳光。防爆膜首先能防紫外线;其次就是防爆性,它具有很强的吸附力,能防止因玻璃破碎而伤害人;再次,就是它的隔热性能,能将太阳光中90%以上的热力源——红外线反射阻隔在外;另外,现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能,也就是说,车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观,但车外的人却看不见车内的情况。因此,汽车防爆膜又具有绝妙的个人隐私保护功能。


  目前市场上的防爆膜大体分为复合纤维膜、电镀膜与染色膜三大类。复合纤维膜结构最为复杂,包括耐磨外层、多重安全基层、隔热膜层、感压式粘胶层、“易施工”胶膜层和透明基材。其中耐磨外层为经过HC硬化处理的纤维膜,能够在车膜受到刮划时不易造成刮痕。安全基层内含有纵横交错的细金属丝,其主要作用是加强车窗玻璃强度,并使其在受到外来打击时不至于裂开或破碎。隔热膜层一般为采用镍、铬、钛等金属涂镀的高科技金属高折光层。这层金属涂层不仅能够在太阳照射下反射强光与紫外线,而且对车内外的热传导起到阻隔作用。 


  电镀膜一般只由基体与电镀金属折光层构成。与复合纤维膜相比,综合性能要有较大的差距,但抗强光与抗紫外线功能并不逊色。从理论上讲,电镀膜较复合纤维膜有着更好的透视性。染色膜从市场意义上讲只是一种劣质的胶质膜,通常为有机溶剂制成,这与一般贴纸、胶片并没有质的差别。如果将之列入车膜之内,也不过是只起到美观及视线阻隔作用。结构不同,性能质量自然也不同。优秀的复合纤维膜抗强光与紫外线率一般在80%以上,隔热率可达到60%以上。车膜质量不同,使用寿命也大不相同。如一般电镀膜采用铝粉镀膜,铝粉的抗氧化性较差,一般贴后两年左右就开始氧化成黑锈色,不仅影响性能,而且影响美观。至于劣质染色膜,不仅会在长时间使用后褪色,而且会分解散发有害身体的化学气体,影响车主的身体健康。而优质的复合纤维膜一般都可正常使用10年以上。

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